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2018-12-26 07:51

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DNA取样 寻找亲人

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  昨日23时20分,市政府召开“6·5”重大事故第三场专题新闻发布会。市长助理、市政府秘书长、市政府新闻发言人毛志雄向媒体通报了该事故的最新情况。此外,市民政局设立了24小时值班电话61881800,方便社会群众提供相关线索和情况。力争最短时间内确定遇难者身份

  在昨晚举行的市政府“6·5”重大事故第三次新闻发布会上,市民政局副局长陈翔军通报说,“6·5”重大事故发生之后,市民政局及时成立了群众工作和善后工作组,分设了遇难者遗体处置组、信息工作组和群众工作组,加强工作的组织领导和协调,保障工作有力有序开展。

  及时开展遇难人员遗体处置

  陈翔军通报说,市殡仪馆于6月5日上午9时接到青龙警署电话,立即派出3辆殡葬车和12名工作人员奔赴现。砸盘褰邢竞驮怂汀25具遇难者遗体已于上午11时左右全部运到市殡仪馆。为方便遇难者亲属辨认遗体,市殡仪馆配合公安部门已将25名遇难者人员的DNA样本全部提取完毕。

  已有9人前往辨认遗体

  据陈翔军通报,为尽快确认遇难者身份和寻找遇难者家属,市民政局设立了24小时值班电话61881800,方便社会群众提供相关线索和情况。截至昨日18时,已有9人到市殡仪馆辨认遇难者遗体。由于遇难者遗体无法辨认,经过市殡仪馆人员耐心解释,并告知前往市公安局刑侦局技术处DNA室提取DNA。目前,查找亲属人员情绪稳定。

  已联系伤员家属62人

  根据通报情况,目前,市政府已成立了以谢瑞武副市长为组长的群众工作和善后工作组,金牛区、青羊区、成华区、新都区分别成立了以分管副区长为组长的群众安抚工作站,积极做好遇难人员和伤员家属的接待和安抚工作。截至昨晚10时30分,已联系到伤员家属62人。陈翔军说,安抚家属的工作采取了三方面措施,一是当地民政和街道办事处工作人员到医院看望慰问家属,二是妥善安排外地来蓉家属的食宿,三是对已联系上的伤员家属进行了上门看望慰问。本报记者钟蓓胡锦枫熊德壮

  遇难者亲属今日

  可办血液样本提取手续

  由于遇难者遗体严重烧毁,失去了辨认条件,昨晚,“6·5”重大事故应急指挥部发出公告:为了尽快确认遇难者身份,需要进行DNA比对,请遇难者亲属前往成都市公安局刑侦局技术处DNA室办理有关血液样本提取手续。

  由于DNA检验技术过程需要一定的时间,成都市公安局刑事技术人员在相关警种技术人员的紧密配合下,正连夜加班加点开展DNA检验工作,以明确相关亲权关系,力争在最短的时间内确定遇难者的身份。

  地址:成都市八里桥路238号。

  电话:83114693。

  联系人:李警官(手机:13880105365)

  白警官(手机:13666130027)

  市交委主任:公交司机参与了救助

  事故车起火是自燃吗?当时公交车司机采取了哪些措施?事故车是否配备了安全锤?事故车是否超载?在昨日23时许举行的新闻发布会上,就大家非常关注的一些问题,市交委主任胡庆汉回答了记者的提问。

  问:起火时,事故车司机采取了哪些措施?整个过程是怎样的?

  胡庆汉:具体情况调查组正在调查。我们现在了解并核实的情况是司机先是开车门没有成功,他自己出来后找到了灭火器,用灭火器来砸窗户,参与了救助。

  问:公交公司在事故中将承担怎样的责任?

  胡庆汉:公交公司在事故中承担的责任,调查组调查清楚后,会有一个负责任的结论。从成都市全市公共交通安全情况看,2007年发生事故44起,死亡31人,受伤41人;2008年发生事故20起,死亡17人,受伤24人;2009年1—5月,发生事故10起,死亡7人,受伤17人。呈下降趋势。我们也将继续努力,更加注重公共交通安全。

  问:事故车起火是自燃吗?

  胡庆汉:这个以调查组认定的为准。我现在可以简单地告诉大家的是,一是没有发现有明显的油漏在地面的现象;二是事故车发动机里橡皮的传输带还完好无损;三是油箱里还有107升柴油,剩余的柴油和它加油的状况、加油后运行的里程、需要的油耗数字是吻合的。换一种说法,发生的燃烧事故里应该说是没有公交车油箱里的油。

  问:能否理解为这次事故有可能并不是由于机械故障引发的自燃现象?

  胡庆汉:应该说我们从现场情况初步可以得出这个结论。现在要说是自燃、机械故障,不能下这个结论。

  问:如果有人携带危险品上车,我们有没有办法把它拦截在车门外?

  胡庆汉:我们一定要接受事故教训,尽我们所能做好管理工作。坦率地讲,目前公交车要像机场一样进行安全检查,由于公交运行的特点,是不许可的。但我们会尽力做好安全工作。

  问:我们看到医院里有公安部门提取伤者衣物,这将用于做什么?

  胡庆汉:柴油和汽油气味是不一样的。柴油燃点比较高,一般要附在木材、纺织品等上面才能燃烧。整个调查工作将由调查组进行,我们主要是配合。

  问:当时事故车上是否配备了安全锤?

  胡庆汉:我们有硬性要求,每辆车必须配备安全锤,2006年还进行了专门的整治。今年3月份、五一节和端午节进行了三次检查,第一次检查是安全锤不在了,然后补上了;五一节和端午节的检查,安全锤是在的。昨日,不能确认车上有没有安全锤。这也暴露了公交车管理中也有漏洞,至少没能做到每天检查安全锤。本报记者钟蓓

  35名伤员身份查明3人已出院

  毛志雄通报说,经核实,“6·5”重大事故遇难者共计25人,有关部门已对遇难者进行了DNA样本提取,以供身份确认。所幸的是,成都市公交车已建立IC卡智能系统,使用IC卡的遇难者身份有望在近期内全部予以确认。据统计,此次事故受伤者共计76名,3名轻伤员经救治已出院,留院治疗的73名伤员中,男性35人,女性38人,年龄最大72岁,年龄最小5岁。除伤情危重等因素未查明身份等外,已有35名伤员的身份被查明,分别为福建南平1人,我省巴中2人,遂宁1人,内江2人,南充1人,绵阳1人,资阳2人,雅安1人,德阳2人,成都22人。

  危重伤员全部安排在最好医院

  据毛志雄通报,根据省委书记刘奇葆“要组织最好的医生、最好的设备、最好的药品、尽最大的努力对伤员进行救治”和市委书记李春城“用最好的医疗救护力量,争分夺秒,最大限度地抢救受伤人员”的指示精神,省市卫生部门已经成立了医疗救治小组,调集四川大学华西医院、省人民医院、成都军区总医院、市二医院28名专家组成专家组。中国人民解放军后勤部卫生部还专门派出解放军总医院、第三军医大著名烧伤专家、ICU专家来蓉指导救治。目前,20名危重伤员全部安排在成都地区医疗条件最好的成都军区总医院、市二医院、华西医院、省人民医院进行救治,专家组每两小时对危重病人进行一次会诊,研究下一步治疗方案。

  “6·5”重大事故后,省市政府随即成立了以李成云副省长为组长的事故调查组,国家安监总局、公安部、交通部等也已派出相关领导到成都开展事故原因调查,事故原因责任最终要由事故调查组通过科学分析界定确认,待事故原因和责任确认后,成都市将依法依规严肃处理相关责任人。

  加快改善市民出行

  毛志雄说,根据市委市政府要求,市级相关部门正抓紧实施以下工作措施:一是开展全市安全大检查,全面开展道路客运安全隐患拉网式排查,重点检查全市公交客运、公路客运、汽车客运站及公交场站、水上安全,坚决杜绝带病车、船投入运营;二是加快改善市民出行条件,加大财政投入,增加运营车辆,优化公交路线,缓解交通紧张状况;三是提高服务质量和水平,重点加强对司乘人员的教育培训,不断提高安全意识和处置突发事件的能力。毛志雄通报说,从北京赶回成都的市长葛红林昨晚已在市领导李昆学、傅勇林、白刚的陪同下赴成都军区总医院、市二医院看望慰问医护人员和伤员,并对下一步工作提出要求。

  专家组每两小时

  会诊危重病人一次

  在昨晚的新闻发布会上,市卫生局局长杨伟通报,截至昨日22时,“6·5”重大事故中受伤的76名伤员中,已有3名轻外伤伤员经治疗出院。有38名伤员的身份因伤势等原因,还需进一步核实。

  事件发生后,省卫生厅、市卫生局、成都军区联勤部卫生部立即成立了联合医疗救治领导小组。同时,成立了由28名专家组成的专家组。第三军医大学派出的2名知名烧伤专家和2名ICU专家(来自西南医院烧伤所)已于昨晚抵达成都,正在积极参与救治。专家组每2小时对危重病人进行一次会诊,研究下一步治疗方案。此外,市血液中心已积极调配血浆,做好危重伤员的输血储备。本报记者钟蓓胡锦枫熊德壮

  昨日下午2时许

  市政府召开第二场新闻发布会

  最大限度抢救伤员

  本报讯(记者胡锦枫)昨日下午2时许,成都市政府召开“6·5”重大事故第二场专题新闻发布会。市长助理、市政府秘书长、市政府新闻发言人毛志雄向媒体通报了该事故的最新情况。

  毛志雄通报说,5日上午8时02分,成都公交公司牌号为川A49567的9路公交车从天回镇行驶至北郊三环路川陕立交桥下桥处发生燃烧。经核实,共遇难25人,受伤76人,其中特重6人。市委、市政府已责成卫生部门采取最好的医疗手段和医疗条件救治受伤人员,把事故造成的损害降到最低程度。

  据毛志雄通报,成都军区十分关心事故伤员救治工作,司令员李世明表示,成都军区将创造一切有利条件,支持省市政府抢救伤员。成都军区联勤部长董德元受李世明司令员和军区政委张海洋委托,专程到军区总医院看望了伤员。

  省委常委、市委书记李春城在第一时间和市领导唐川平、李昆学、何华章、邓全忠、白刚、刘仆,市长助理、市政府秘书长毛志雄等赶赴现。富邮┚龋赐嗽,并和副省长李成云等省市领导一起,在成都军区总医院主持召开会议,对有关工作进行部署。

  在京出差的葛红林市长接报“6·5”重大事故后,高度重视,多次作出重要指示,已推掉在京的其它行程,正在赶回成都。

  毛志雄通报说,据有关部门报告,该事故公交车系2005年2月出厂的柴油空调车,已行驶27万公里。

  昨日10时30分许

  市政府召开第一场新闻发布会

  事故车辆并非新车

  本报讯(记者黄旭阳)昨日上午10时30分许,成都市政府在北门富森美家居市场办公大楼立即召开新闻发布会,及时通报“6·5”重大事故,有关部门正在调查中。

  据成都市市长助理、市政府新闻发言人毛志雄介绍,事故车辆是9路公交车,车牌号为川A49567,在从天回镇驶往市区的途中,在川陕立交桥下桥处发生燃烧,20余人死亡。成都市公安交管部门在回答记者的提问时称,这辆公交车并非新车,在目前成都天气并不炎热的情况下,该车是否发生自燃以及具体原因,需要经过技术部门详细的勘察后才能下结论。

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